昆山德旭鼎進出口貿易有限公司
——進口工業產品一站式服務商——
產品咨詢熱線:
0512-86171188-1007

液壓油缸的結構及工作原理

42
發表時間:2019-12-25 13:52

液壓油缸是液壓系統中的能源轉換裝置,在現代機械設備中應用極為廣泛。本設計主要在于鎖緊部分的結構設計,其余設計與普通液壓油缸相同,在此不再贅述。如圖1所示,液壓缸的結構由缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿等部分組成。圖1(a)為液壓油缸驅動的鎖緊裝置松開狀態,(b)為液壓油缸驅動的鎖緊裝置鎖緊狀態。

a.jpegb.jpeg

液壓油從左缸蓋2上的進油孔9進入并作用在活塞1左側端面,推動活塞在軸向方向上向右運動,迫使滑塊5徑向收縮,滑塊5對活塞桿7產生向左的拉力,活塞桿7帶動與活塞桿相連接的夾具向左運動,從而實現鎖緊裝置的鎖緊動作;當液壓油右缸蓋6上的進油孔8進入并作用在活塞1右側端面和活塞桿7的左側,對活塞1產生向左的壓力,滑塊5在徑向膨脹,同時液壓力向右推動活塞桿7,活塞桿7從而帶動夾緊裝置向右運動,實現鎖緊裝置的松開。


本文系網絡轉載,版權歸原作者所有,如涉及作品版權問題,請聯系我們,我們將盡快確認并刪除內容!

如果您還想了解更多關于油缸的相關知識,請聯系我們:0512-86895288

分享到:
在線客服
 
 
 工作時間
周一至周五 :8:30-17:30
周六至周日 :9:00-17:00
 聯系方式
手機:15358366183